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​空気圧自動ドア

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コンプレッサーを動力源にエアーのみで制御と駆動ができます

​一つのボタンで開閉を行っています。

​剪断機

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空気圧を動力に電気で制御しています。

​手元のセンサーによって自動でスタートします。

​超軽量段ボールジャッキ

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アルミとCFRPでできていて高さ2mまで段ボールを上げることができます

電気を使わずにエアーのみで制御と駆動ができます

上下動とも低速と高速のスイッチを持ちます

ヘキサテーブル

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6角形の杉材製テーブル

接合部にステン性補強材を取り付けて強度アップをはかっています

麦ストロー

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自社で育てたライ麦で麦ストローを製作しました

麦ストロー自動製作機

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プラスチックストローに代わる麦ストローを自動で製作してくれる機械を作りました

麦の節間の短いものも節に穴をあけることで長いストローができます

切断、穴あけ、穴掃除、漏れ検査、良品選別までを一貫して行えます

水道装置用タンク

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畑に水道を敷かなくても水や肥料を供給できます

タンクを持ち上げてありその落差を利用して水道としました

苗運び台車

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ハウス内でトレーに入った作物の苗を移動のたびに持ち上げている光景を見ます

この台車で4箱のトレーを植えながら移動すれば持ち上げる手間はなくなります

2輪付噴霧器

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背中に背負う噴霧器が一般的ですが、2輪を付けて引っ張るようにしました

こうすれば子供でも女性でも年寄りでも作業が楽になります

防草シート

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田んぼのあぜ道に敷いた防草シートです

厚さ5㎜の自動車用フェルトを使っていますので耐久性抜群です

固定は長さ500㎜の9㎜角の針を特注して使っています

ハウス内台車

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マルチシートを敷いて作業するとき通路はこのように狭くなります

人は歩いて荷物を運びますがこんな4輪の台車があれば便利です

スチール製ですから安価です

CFRP製バネ

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CFRP繊維で作ったバネです

バネ定数は低いのですが左のスチール製に比べて1/10の重さしかありません

CFRP製なので耐久性はスチール製より高いです

CFRP製六角穴付きボルト

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CFRP繊維6万本を束ねてネジ形状に注意しながら作ったボルトです

ナットも作ったのですがこれはスチール製です

強度は予想したより出ませんでした

2輪車用CFRPフレーム

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右向きに走る電動2輪車です

動力は右ホイール中央のホイルインモーターです

ロータスのリアカウルとウイング

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クラシックカーであるロータスヨーロッパのリアカウルとウイングをCFRPで作ってみました

ウイングステーはアルマイト処理した6063アルミです

失敗したCFRPイス

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CFRP3K平織8層を折り曲げた形にしたイスです

凝った形にしたため腰がなく、ふにゃふにゃなので補強を入れたら重くなって使い物になりませんでした

木製定盤

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105㎜✖105㎜の角材をつなぎ合わせて、その上に1000㎜✖2000㎜厚さ30㎜のベニヤ天板がボンド付けされています

ステン性の補強材で強度アップをはかっています

工程間キャリア

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工場などの加工工程間をつなぐオールエアーで動くキャリアです

このタイプは水の入ったコップに蓋をしてから運びます

最下端にエアーシーケンスブロックが取り付けられスペースを最小限にしています

チンゲン菜定植機1

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ハウス内のマルチシートを敷いた平らな場所に一度に7本の苗を植えることができます

アルミ、チタン、CFRPを使い軽量で高剛性を持つ3輪車です

チンゲン菜定植機2

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ハウス内の中央が盛り上がった曲面に一度に4本の苗を植えることができます

アルミ、チタン、CFRPを使い軽量で高剛性を持つ2輪車です

長テーブル

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天板の大きさ1800㎜✖600㎜で表面はCFRP3K平織4層で中はアラミドハニカムです接着に失敗しましたので弊社事務で使っています

ウナギ焼きテーブル

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16枚の杉板をつなぎ合わせて円形にし、中央に七輪が入るようにしてあります

接合部にステン性補強材を取り付けて強度アップをはかっています

玉ねぎ台車

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玉ねぎを植えたり収穫したりするときに座って農作業をできるようにする台車です

オートバイと同じシート座席で、アルミフレームの4輪車です

2点透視ドラフター

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アイソメトリックス投影法で立体図形を描いた場合、自動車などの大物は不自然さが出てしまいます

ゆがみを左右2点のピボット点を使い、より本物っぽく見えるように修正できます

上下2ⅿ✖左右5ⅿの大きなドラフターです

一人乗りEV1号機

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静岡大学工学部と一緒に開発したガソリンEV車です

停止時には両側から補助輪が出、走行時は折りたたみ 2輪での走行となります

「本当に走れるのか」を証明した実験車です

一人乗りEV2号機

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静岡大学工学部と一緒に開発した発電機を積んだ電気自動車です

FRPでフレームとカウルでできていて軽量です

フロントに発電機が積んであり、後輪2機のホイルインモーターで走ります

「EVとは何か」の答えとなる車両です

助手席用定位置化ホルダー

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5Sグッズのひとつ

運転中でも発案した案件のメモがとれるようにしたものです

備品は背もたれに、メモ用紙はシート上にあるので書きやすいです

超軽量CFRP製のイスと机

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天板の大きさ900㎜✖600㎜で重さ1.4kg、イスは0.9㎏です

共に表面は軽量化のために1kの炭素繊維平織を1層のみで45度傾けて成形してあります

​5Sで脳を鍛える”5S脳”が生んだもの

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5S実例を記した参考書です。

​価格:1冊 2000円

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